Travailler avec des vannes de service de compresseur

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Jun 22, 2023

Travailler avec des vannes de service de compresseur

Travailler avec ces vannes n'est pas difficile, mais il y a quelques points plus fins à

Travailler avec ces vannes n'est pas difficile, mais il y a quelques détails à retenir.

1. Connexion de ligne.

2. Raccordement du compresseur.

3. Tige de soupape.

4. Orifice de jauge.

Il existe trois positions dans lesquelles la vanne peut être orientée. Si la tige de la vanne est complètement sortie, la vanne est considérée comme étant en position arrière. L'orifice de la jauge est fermé et la vanne est ouverte, ce qui permet au réfrigérant de circuler dans le système.

Si la tige de soupape est complètement enfoncée, la soupape est considérée comme étant en position assise avant. L'orifice de la jauge est ouvert sur la connexion du compresseur et la connexion de la ligne de réfrigérant (aspiration ou refoulement) est fermée.

Si la tige de soupape se trouve entre la position assise avant et arrière, elle est considérée comme étant en position assise médiane. Dans cette position, les trois connexions - l'orifice de la jauge, la conduite et le compresseur - sont ouvertes. Cela permet au réfrigérant de circuler dans le système et à la pression du système d'être lue à travers l'orifice du manomètre.

Lorsque vous placez la valve dans sa position d'assise médiane, il est préférable de placer d'abord la valve dans sa position d'assise arrière, puis de tourner la tige de valve d'un ou deux tours seulement en position d'assise médiane.

Vérifiez également si la vanne de service a un écrou de presse-étoupe. De nombreuses vannes de service en auront. L'écrou du presse-étoupe permet d'assurer une étanchéité sans fuite. Il est généralement en laiton et se trouve à la base de la tige de valve. Il doit être desserré d'un quart de tour à un tour complet avant d'ouvrir la tige de valve.

Ne pas desserrer la garniture du presse-étoupe avant de tourner la tige de la vanne peut entraîner une fuite de la vanne. De plus, assurez-vous de serrer l'écrou lorsque vous avez fini de manipuler la tige de valve.

Lors de l'ouverture et de la fermeture des vannes de service du compresseur, assurez-vous d'utiliser les bons outils, comme une clé de service de taille appropriée. N'essayez pas d'ouvrir une vanne de service avec une clé à molette. Vous pouvez facilement arrondir les bords de la tige de valve, rendant la valve inutile.

Si la tige de valve est difficile à ouvrir et semble coincée, tapotez légèrement l'extrémité de la tige de valve avec un marteau. Cela devrait ouvrir la vanne. (N'oubliez pas de desserrer l'écrou du presse-étoupe avant d'essayer d'ouvrir la tige de la vanne !)

N'oubliez pas de replacer le capuchon de l'orifice de service et le capuchon de la tige de soupape après avoir fermé l'orifice de la soupape et retiré vos jauges de réfrigération. Ces plafonds ont deux objectifs :

1. Ils aident à prévenir une fuite de réfrigérant ; et

2. Ils empêchent les filets de la vanne de service d'être rouillés ou autrement endommagés.

Lors du brasage d'une vanne de service d'aspiration ou de refoulement, assurez-vous que la vanne est à mi-siège avant le brasage. S'il est laissé en position d'assise avant ou d'assise arrière, la chaleur du brasage peut provoquer la "soudure" du piston intérieur à la zone d'assise à l'intérieur du corps de la vanne. Lors du brasage, il est préférable d'envelopper la vanne de service dans un chiffon humide. Cela empêche la soupape de surchauffer et d'être endommagée. Assurez-vous que l'eau ne pénètre pas dans le système.

Travailler avec ces vannes est très simple. N'oubliez pas quelques règles de base pour un fonctionnement sans problème.

Joe Marchese est propriétaire de Coldtronics, Pittsburgh. Il peut être joint au 412-734-4433, www.coldtronics.com ou [email protected].

Date de parution : 10/06/2003