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Jul 03, 2023

Le meilleur transport

Nous testons le Patagonia Black Hole MLC 45L redessiné, que nous avions précédemment

Nous testons le Patagonia Black Hole MLC 45L redessiné, que nous avions précédemment rejeté pour ses bretelles fragiles et le fait qu'il lui manquait une sangle de hanche.

Ouvrir votre sac à dos de voyage préféré - avec toutes vos affaires au bon endroit et faciles à atteindre - devrait donner l'impression d'ouvrir la porte d'un placard bien organisé ou de vous asseoir à un bureau propre. C'est un moment pour vous recentrer, peu importe à quel point le voyage est chaotique.

Nous avons passé six mois à tester 22 sacs et à voler à travers le pays avec tous nos choix. Au final, nous en avons choisi deux comme nos meilleurs choix : le Cotopaxi Allpa 35L (pour la plupart des voyages) et le plus grand Peak Design Travel Backpack 45L. Les deux sacs sont des sacs à dos de voyage exemplaires conçus pour le confort, la durabilité et l'organisation.

Un sac de 45 litres maximise l'espace au-dessus de la tête, mais peut devenir lourd lorsqu'il est entièrement rempli. Les sacs de 35 litres ont tendance à être plus faciles à gérer.

Les modèles à clapet s'ouvrent comme un livre et sont plus faciles à emballer, mais les sacs qui s'ouvrent traditionnellement ont tendance à avoir plus de structure.

Idéalement, un sac à dos de voyage a des poignées sur tous les côtés, en particulier le bas, pour le retirer des bacs supérieurs ou sous les sièges.

Certaines poches internes sont utiles, mais l'organisation majeure est mieux gérée par vous-même avec des cubes d'emballage.

Bien que ces sacs à dos soient parfaits comme sacs d'accompagnement pour n'importe quel voyage, ils sont conçus pour remplacer tous vos autres bagages et devenir votre sac exclusif pendant que vous voyagez. Ce n'est pas un style d'emballage qui convient à tout le monde, mais une fois que certaines personnes l'ont essayé, elles sont accros pour toujours. Cependant, trouver le bon sac est un choix personnel, et aucun sac ne plaira à tout le monde. C'est pourquoi nous avons des choix parfaits pour les personnes qui voyagent pour le travail, d'autres conçus pour être transportés sur de longues distances et des options économiques pour les voyageurs qui souhaitent essayer la stratégie du sac unique.

Je couvre les aspects de la conception des bagages et des sacs de voyage pour Wirecutter depuis près d'une décennie et j'ai personnellement recherché, testé et comparé des centaines de sacs au cours de cette période. Et en tant que membres d'une organisation éloignée, nos éditeurs et rédacteurs voyagent beaucoup et testent continuellement l'équipement que nous recommandons. Notre guide d'équipement de voyage reste un éternel favori parmi les membres du personnel. Personnellement, j'essaie de faire la plupart de mes déplacements avec un seul sac à dos dans la mesure du possible. J'ai passé neuf mois à errer à Hawaï avec rien de plus que ça et six autres mois à surfer nomade sur un canapé à New York.

En plus de documenter nos propres expériences, j'ai contacté des experts et des écrivains spécialisés dans les voyages à travers le monde transportant tout ce dont ils ont besoin dans un seul sac. Eytan Levy est le propriétaire et l'exploitant du site Web de voyage Snarky Nomad, qui combine des guides de voyage et des conseils avec des critiques approfondies de l'équipement. James Feess est le fondateur de The Savvy Backpacker et l'auteur de The Savvy Backpacker's Guide to Europe on a Budget. Et Sharon Gourlay est l'auteur de Où est Sharon ? site de voyage. J'ai également parlé avec les modérateurs des forums r/onebag et r/heronebag de Reddit, ainsi qu'avec Chase Reeves, fanatique des sacs, critique et propriétaire de Matterful.

La conception à clapet de l'Allpa facilite l'organisation de vos affaires. La conception de la sangle vous permet de porter facilement ce sac durable sur votre dos ou de le porter à la main lorsque vous êtes en déplacement.

Obtenez ceci si :Vous voulez un sac facile à organiser et confortable à transporter avec un double-toit pour les averses ou vous voulez soutenir un B-corp et ses missions sociales et durables associées.

Le Cotopaxi Allpa 35L présente une conception à clapet facile à ranger et des sangles hautement réglables qui en font un excellent sac polyvalent pour tout voyageur qui se consacre à l'emballage léger ou pour une personne plus petite qui veut moins transporter. Les poignées sur les quatre côtés de ce sac le rendent facile à saisir, peu importe où vous l'avez rangé. Il est également protégé par une garantie à vie complète et a la qualité de construction pour le sauvegarder. Après plus de quatre ans de tests, ce sac à dos unique (plus un article personnel) a remplacé presque tous les sacs de voyage ou bagages que j'utilise.

Contrairement aux bretelles de nos autres choix, les bretelles de l'Allpa sont profilées pour s'adapter confortablement aux personnes qui ont une poitrine grande ou petite. Ce n'est pas un design spécifiquement genré, mais notre testeuse a tout de suite remarqué l'amélioration.

La ceinture de hanche, qui peut être retirée lorsque le sac est sur votre dos si vous le souhaitez, est encore suffisamment solide pour être confortable à porter lorsque vous en avez besoin. Avec ou sans ceinture ventrale, l'Allpa est très confortable sur de longues distances. Cependant, les personnes qui ont des torses plus longs (plus de 19 pouces) peuvent trouver que la ceinture est un peu haute par rapport aux hanches, à moins que vous n'étendiez complètement les bretelles.

L'Allpa a un design à clapet, ce qui signifie qu'il s'ouvre comme une valise à parois rigides : une grande fermeture à glissière YKK s'étend sur trois côtés du sac, le laissant s'ouvrir en deux moitiés lorsqu'il est décompressé. Sur le côté droit se trouve un compartiment profond, suffisamment spacieux pour deux grands cubes de rangement ou la moitié d'une valise de vêtements (auquel vous accédez par un rabat à fermeture éclair en filet). Sur la gauche, il y a de la place pour un autre cube d'emballage de taille moyenne derrière un rabat à fermeture éclair avec un dos haute visibilité (ce qui est bon pour les objets personnels difficiles à différencier). Cotopaxi fabrique également un sac banane conçu pour s'adapter parfaitement au compartiment supérieur avant de l'Allpa. C'est un petit ajout soigné au sac et vaut la peine d'être acheté si vous aimez porter des sacs banane pendant que vous voyagez.

L'Allpa dispose également de deux fermetures éclair latérales, idéales pour un accès en déplacement, en particulier lorsque le sac est suspendu à votre épaule. L'un d'eux révèle une poche plate pour ordinateur avec un faux fond rembourré, donc si vous laissez tomber le sac, il ne tombera pas directement sur le coin de votre ordinateur ; l'autre dévoile une poche "secrète" avec une fermeture éclair cachée et un accès au compartiment principal. Toutes les fermetures à glissière du compartiment principal sont protégées par des boucles de sécurité, dans lesquelles vous enfilez la fermeture à glissière à la fin de sa course. Cela empêche quiconque de saisir subtilement ou rapidement une fermeture éclair et d'ouvrir votre sac lorsque vous ne faites pas attention.

Contrairement à certains autres modèles, dans l'Allpa, l'ordinateur portable est situé contre votre dos ; cela maintient le poids de l'électronique plus près de votre corps et ajoute une certaine couche de sécurité. La poche pour ordinateur est la plus solide que nous ayons testée, mais elle est également fine. Le sac comprend également un panneau d'accès frontal profond pour contenir divers articles ; il est assez profond pour transporter plusieurs livres de poche et une bouteille d'eau d'un litre.

L'Allpa est fabriqué avec du nylon balistique 1680 deniers, similaire au sac de voyage Topo Designs ou à l'aéronaute Tom Bihn. Cela ressemble à une toile solide, mais elle a un tissage plus proéminent. L'Allpa est le genre de sac que vous pouvez jeter aussi facilement dans un compartiment supérieur qu'à l'arrière d'une camionnette rouillée. Unique dans cette catégorie, l'Allpa comprend également un rainfly.

Des défauts mais pas des dealbreakers L'Allpa a une quantité minimale d'organisation administrative - des endroits pour garder les stylos et les papiers, des espaces pour conserver les billets, etc. C'est là qu'un bon objet personnel devient utile. Cependant, si vous souhaitez voyager avec ce seul sac, il y a quelques recoins dans lesquels vous pouvez cacher des choses. L'organisateur avant est suffisamment profond pour que vous puissiez également y ranger plusieurs petites pochettes de rangement, si vous le souhaitez.

Capacité:35 litresLester:3 livres, 5 oncesAccès au compartiment principal :Ouverture à clapetStyle:AventureuxCouleurs:Assorti

Ce sac a été conçu pour les photographes, mais la plupart des voyageurs apprécieront sa facilité d'accès, ses sangles astucieuses et la façon élégante dont le sac se dilate et se contracte. Les cubes accessoires coûtent cependant plus cher.

Obtenez ceci si :Vous voyagez souvent avec du matériel photo coûteux et avez besoin d'un accès facile et de nombreuses poches de rangement, ou vous préférez simplement un système d'emballage basé sur un sac à dos avec beaucoup d'adaptabilité et de personnalisation.

Certains sacs de cette catégorie sont conçus pour faire une chose extrêmement bien : être des bagages sur le dos. Mais le Peak Design Travel Backpack 45L est conçu pour s'adapter. C'est le couteau suisse des sacs à dos : réglable, personnalisable et (si vous avez envie de cubes et d'organisateurs supplémentaires) un système presque parfait pour un photographe ou un réducteur en déplacement. Les mécanismes d'expansion de la plupart des sacs ne valent pas la fermeture éclair supplémentaire sur laquelle ils sont construits, et ils ont l'air aussi attrayants qu'un jambon bouilli qui se sépare de son emballage en plastique. Ce n'est pas le cas avec le Peak Design : il a l'air aussi bien emballé à 45 litres que compressé dans un sac à dos de 30 litres.

Vous pouvez accéder au sac par un panneau arrière, qui sert également de pochette pour ordinateur et tablette, ainsi que par un panneau avant, si vous décompressez le séparateur de passage. Vous pouvez également entrer dans le compartiment principal via deux rabats trapézoïdaux en forme d'ailes qui courent le long de chaque côté du sac. Dans sa forme naturelle, le sac à dos de voyage contient 35 litres, mais une fermeture à glissière extensible permet au sac de gonfler jusqu'à 45 litres. Si vous souhaitez utiliser le sac comme sac à dos, vous repliez les coins supérieurs et les rabattez, réduisant ainsi le volume du sac à 30 litres. Et il semble toujours plus grand qu'un sac à dos normal, mais nous pensons que c'est un petit compromis pour pouvoir utiliser un sac à dos à la fois comme sac de voyage et comme explorateur quotidien. Le sac à dos de voyage a fière allure dans toutes ses configurations. Le sac lui-même est composé de tissus en nylon et polyester 400D. Il semble résistant, mais pas aussi résistant que certains autres sacs que nous avons testés, tels que le Cotopaxi Allpa.

Le Peak Design vous permet de ranger ses bretelles et ses hanches lorsque vous ne les utilisez pas. Mais contrairement à tous les autres sacs que nous avons testés, ce sac a des rabats magnétiques sur le panneau arrière qui s'ouvrent et se ferment avec un bouton-pression presque magique. Une fois que vous aurez joué avec eux, vous vous demanderez pourquoi chaque sac à dos n'a pas quelque chose de similaire. Une petite partie enfantine de moi est toujours excitée à l'idée de ranger les sangles lorsque je mets le Peak Design dans un bac supérieur. Bien que les bretelles soient fines, elles sont confortables. La ceinture de hanche n'est pas aussi somptueuse que celle du Tortuga ; Pourtant, même lorsque le Peak Design est complètement chargé, la ceinture ne pince pas ou ne s'enfonce pas dans le corps.

Si vous voyagez avec un appareil photo, vous n'avez pas besoin d'utiliser les cubes d'appareil photo de Peak Design, mais ils facilitent grandement le transport de cet équipement. Les cubes sont disponibles en trois tailles, et s'ils sont correctement placés dans le sac avec les clips fournis, ils s'alignent avec les rabats d'accès latéral du sac à dos de voyage pour un accès rapide. Caleigh Waldman (la photographe de cette pièce et, en toute transparence, mon épouse) a emmené ce sac à travers le pays pour une séance photo de mariage. "Je veux ce sac à dos", a-t-elle déclaré après trois semaines de voyage. "Je veux voyager partout avec lui. Avec mes appareils photo. Sans mes appareils photo. Peu importe. Je veux voyager avec."

Peak Design fabrique également une gamme de cubes d'emballage ultralégers. Ce sont de bons cubes, et ils se comparent bien à l'ensemble ultra-léger Eagle Creek Pack-It Isolate Cube, notre choix pour les emballeurs légers. Cependant, les cubes Peak Design sont dimensionnés spécifiquement pour ce sac et s'adaptent parfaitement à l'intérieur, en particulier lorsqu'ils sont combinés avec d'autres cubes et accessoires Peak Design, comme la trousse de toilette. (Chase Reeves a fait une revue vidéo approfondie de ces cubes ; c'est une bonne ressource pour tous ceux qui hésitent à les acheter.) Après avoir testé les cubes (et ce n'est pas une marque contre l'Eagle Creek ou l'ultra-léger Peak Design cubes, qui sont tous deux excellents), personnellement, je préfère toujours l'ensemble plus rigide Eagle Creek Pack-It Reveal, l'un de nos choix de longue date.

Des défauts mais pas des dealbreakers Le Travel Backpack a peu de défauts. C'est cher, surtout si vous vous engagez dans l'ensemble du système de cubes d'emballage et de caméra. La conception ajustable et les multiples fermetures à glissière ajoutent de la complexité, et la complexité ajoute des faiblesses potentielles. Peak Design couvre tous ses sacs avec une garantie à vie, ce qui devrait apaiser les inquiétudes de la plupart des gens. Mais si vous êtes particulièrement dur avec votre équipement et que vous devez toujours transporter autant que possible, vous pouvez plutôt envisager le Tortuga.

Capacité:45 litresLester:4½ livresAccès au compartiment principal :chargeur à panneau arrièreStyle:minimaliste et discretCouleur:Noir, Sauge

L'intérieur ouvert de ce sac facilite le rangement. Ceux qui voyagent pour le travail apprécieront les poches avant accessibles du Topo et les supports pour organiser des livres, des papiers et des articles divers assortis.

Obtenez ceci si : Vous voyagez souvent pour le travail et préférez un sac beaucoup plus facile à utiliser que la plupart de nos autres choix. Le panneau avant et les poches assorties sont comme un petit espace de bureau itinérant.

De tous les sacs que nous recommandons, le Topo Designs Global Travel Bag 30L se rapproche le plus du style d'un sac à dos de tous les jours, en raison de sa petite taille et de ses caractéristiques externes minimales. Ce sac est parfait si vous devez vous rendre à un événement professionnel, descendre de l'avion, puis l'utiliser comme sac à dos quotidien sans trop attirer l'attention sur vous. Topo comprend également des clips de fixation intégrés, si vous souhaitez ajouter un petit sac à dos de transport quotidien à votre sac de voyage. Je connais des gens qui aiment faire ça. Personnellement, je ne le fais pas. Mais c'est une bonne fonctionnalité, surtout si vous êtes attaché à l'équipement Topo en général.

Le sac de voyage est l'un des sacs les plus simples que nous ayons testés, avec un compartiment principal et une organisation de base des documents dans la poche avant. Ce sac est un chargeur frontal (que l'on trouve très facile à ranger), organisé autour d'une poche principale pouvant accueillir deux gros cubes de rangement. À l'intérieur, le couvercle du sac comporte également deux séparateurs en filet, pour une petite quantité d'organisation. À l'extérieur, le sac comporte deux petites poches zippées pour les accessoires de voyage (tels que des écouteurs et un passeport) et une plus grande poche de rangement pour les livres, les billets et les collations. Le Topo est construit avec de lourdes fermetures éclair YKK et, comme le Cotopaxi Allpa, a des boucles de sécurité intégrées (boucles de tissu solides qui sécurisent vos fermetures éclair lorsque le sac est fermé), si vous voulez une touche de sécurité supplémentaire.

Semblable à nos autres choix, le sac de voyage est soutenu par une excellente garantie à vie et un programme de réparation de Topo. Cependant, l'équipement de Topo est fabriqué à partir de nylon 1000D (un tissu dense et très résistant) et construit comme un tank ; il a un rembourrage rigide partout, et il y a une attention aux détails (en particulier dans les coutures autour des fermetures éclair et des poignées) qui est une marque de qualité pour tout amateur de sac averti. Le fait est que vous auriez vraiment besoin d'avoir des ennuis pour avoir besoin du programme de réparation. Mais il est là si vous en avez besoin.

Le sac de voyage a un compartiment pour ordinateur portable intégré qui s'adapte à la plupart des ordinateurs portables de 15 pouces et est situé près de votre dos ; cela protège l'ordinateur et maintient son poids plus près de votre corps. (Tous nos choix ont des compartiments pour ordinateur portable de conception similaire, à l'exception de l'Osprey Farpoint 40.) Le Topo est bien rembourré sur tous les côtés, et il est cousu de manière à maintenir le bord de votre ordinateur du fond du sac et devrait protégez votre ordinateur de toutes les chutes, sauf des pires. Ce sac, comme la plupart des équipements de Topo, est conçu pour fonctionner avec les sacs Topo dopp, les sacs d'accessoires et les cubes d'emballage. Entièrement emballé, il peut contenir deux grands cubes d'emballage, deux sacs d'accessoires moyens et un kit dopp.

Il y a trois façons de transporter le sac de voyage : les poignées supérieures ou latérales (il n'y a malheureusement pas de poignée inférieure), une bandoulière (qui est maintenant livrée avec le sac - vous deviez l'acheter séparément) ou un sac à dos sangles (qui se rangent dans une poche zippée lorsqu'elles ne sont pas utilisées). La bandoulière et les bretelles du sac à dos sont faciles d'accès et aussi confortables que l'utilisation d'un sac de transport quotidien. Bien que ce sac ne soit pas expressément conçu pour les longues randonnées ou les randonnées à travers le pays (le dos en nylon peut devenir un peu chaud), les bretelles du sac à dos elles-mêmes sont bien rembourrées et suffisamment rigides pour répartir uniformément le poids du sac sur votre corps. Vu la facilité de transport du sac sur des distances modérées, j'ai récemment proposé le Travel Bag à mes parents sexagénaires lors de leur voyage en Europe pendant leur retraite.

Si vous souhaitez en emporter un maximum, le Travel Bag se décline également en modèle 40L. C'est un beau sac à cette taille, et il est livré avec une ceinture petite mais escamotable pour aider à supporter le poids. Mais nous préférons nos choix plus grands, comme le Tortuga (plus de capacité de charge) ou le eBags TLS Mother Lode (moins cher).

Des défauts mais pas des dealbreakers Malgré son organisation de documents de voyage, le sac Topo n'a pas les grandes poches internes de nos autres choix, et le compartiment principal du sac n'est pas aussi spacieux que celui de nos autres choix. Les personnes qui aiment un compartiment principal plus profond pourraient préférer les sacs Cotopaxi ou Tortuga. Le compartiment du sac Topo est un peu étroit pour les grands ordinateurs portables, ce n'est donc pas le meilleur pour passer la sécurité.

Capacité:30 litresLester:2 livres, 10 oncesAccès au compartiment principal :chargeur frontalStyle:rétroCouleurs:Marine, Noir, Argile, Charbon, Olive

Une excellente option de départ pour un voyage avec un seul sac, le Farpoint est facile à ranger, adaptable à la plupart des situations et suffisamment robuste pour être emporté avec vous lorsque vous voyagez à travers le monde. Et il est couvert par une garantie à vie.

Une version réduite du Farpoint, les bretelles du Fairview sont légèrement plus basses, pour garder le volume du sac plus aligné avec les torses plus petits.

* Au moment de la publication, le prix était de 160 $.

Obtenez ceci si :Vous débutez avec un seul sac et vous ne savez pas quel style de sac vous convient le mieux, mais vous en voulez un qui soit facile à transporter sur de longues distances.

L'Osprey Farpoint 40 est bien conçu, facile à ranger et confortable à transporter sur la plupart des distances moyennes, comme marcher dans une ville pendant un après-midi. (Par souci de simplicité, tout ce que nous disons ici sur le Farpoint s'applique également au Fairview.) Osprey fabrique d'excellents sacs à dos à transporter, et sa garantie à vie est reconnue dans l'industrie. Le Farpoint dispose également d'une sangle de style sac messager en option, qui offre une certaine flexibilité lorsque vous manœuvrez dans des espaces restreints comme les métros ou les centres-villes bondés. Il fut un temps où le Farpoint 40 établissait la norme pour les sacs de voyage de cette taille (bon pour les torses plus courts ou les escapades plus courtes, tout en restant facile à transporter). Mais le design est devenu un peu long dans la dent par rapport à celui des modèles plus récents. Si vous débutez avec un seul sac ou si vous ne savez pas quel type de sac de voyage correspond le mieux à vos besoins, le Farpoint est un excellent premier choix.

Le Farpoint est facile à ranger. L'ouverture du sac révèle un design à clapet ; il est assez profond pour accueillir la plupart des gros articles, sans que vous ayez à tâtonner maladroitement avec les fermetures éclair une fois qu'il est temps de fermer le sac. Le sentiment que vous obtenez n'est pas sans rappeler l'emballage d'un peu de bagages solides, ce que nous aimons dans des sacs comme celui-ci, surtout lorsque vous emballez avec des cubes d'emballage. Osprey dit que ce sac, lorsqu'il est entièrement rempli, peut transporter 40 litres. Mais après avoir utilisé le Farpoint pendant quelques années, nous avons décidé que sa forme arrondie semble réduire davantage cet espace compressible théorique que les conceptions rectangulaires du Goruck GR3 et du Tortuga Outbreaker. En pratique, l'espace disponible dans le Farpoint est plus proche de celui du Cotopaxi Allpa 35L que de celui de nos autres choix plus grands, comme le Peak Design Travel Backpack 45L ou le Tortuga Outbreaker 45L Backpack.

Les bretelles du Farpoint se rangent parfaitement derrière un panneau à fermeture éclair. Cependant, lorsque vous utilisez les bretelles, la conception vous oblige à utiliser également les sangles de hanche. Bien que ce ne soit pas un gros problème, si vous préférez un look plus élégant ou si vous préférez utiliser des bretelles sans sangles de hanche, le Cotopaxi Allpa est plus flexible et vous permet de cacher les sangles de taille lorsque le sac est sur votre dos. Comme pour tous les sacs Osprey, les bretelles du Farpoint sont très confortables. Les années de conception et de considération qu'Osprey a mises dans sa gamme de sacs à dos de randonnée sont tout à fait évidentes dans le Farpoint. Après plus de six ans de tests à long terme de ce sac, nous sommes toujours surpris de voir à quel point il est agréable de le mettre lorsqu'il est complètement emballé.

Comme le souligne Iylana de Penny Caravan, les personnes plus petites peuvent apprécier le poids plus léger et la conception plus compacte du Farpoint ou du Fairview (qui ont essentiellement le même design, mais le Fairview est conçu pour quelqu'un avec un torse plus petit). Sur les deux, le clip de la sangle de poitrine est également équipé d'un petit sifflet de sécurité étonnamment fort. C'est une fonctionnalité pratique pour tous ceux qui voyagent dans des environnements inconnus.

Des défauts mais pas des dealbreakers Le Farpoint, pratiquement un original dans les sacs à dos de cabine, n'a pas été mis à jour depuis un bon moment. Bien sûr, "si ce n'est pas cassé, ne le répare pas" est un adage pour une raison. Mais le Farpoint risque d'être dépassé par des sacs aux designs plus récents. Notre plus gros problème avec la conception du Farpoint est le positionnement inhabituel de la poche pour ordinateur portable et équipement électronique. Le design place votre ordinateur à l'intérieur de la poche secondaire, au lieu d'être directement contre votre dos (comme le font la plupart des modèles de sacs à dos). Ce choix inhabituel éloigne le centre de gravité des muscles les plus forts de votre dos, ce qui rend les charges plus lourdes qu'elles ne le devraient. Les nomades numériques préféreront peut-être le Cotopaxi Allpa, qui maintient l'ordinateur contre votre dos, où il est mieux protégé et facile à transporter.

Capacité:40 litresPoids (Farpoint):3 livres, 3 oncesPoids (Fairview):3 livres, 2 oncesAccès au compartiment principal :chargeur frontalStyle:actifCouleurs (Farpoint):Gopher Green, Tunnel Vision Grey, Bleu spatial en sourdine, NoirCouleurs (Fairview):Bleu Nuit d'Hiver, Rouge Zircon, Bleu Nuit Jungle, Noir

Pour les voyageurs dévoués à un seul sac, ce sac résistant à l'eau et durable est facile à ranger et à transporter. Et il est confortable à porter sur des kilomètres interminables, tant que le poids plus lourd ne vous dérange pas.

Obtenez ceci si :Vous souhaitez maximiser votre espace de rangement dans un sac durable, personnalisable pour s'adapter à la plupart des longueurs de torse (il existe également une version 35L), résistant à l'eau et doté de fonctionnalités d'organisation adaptées à tout nomade numérique.

L'Outbreaker est conçu pour occuper le maximum d'espace de transport disponible. C'est un mélange presque parfait de sac à dos et de bagages. À l'extérieur, sa toile à voile résistante à la déchirure et ses fermetures éclair scellées offrent une protection suffisante contre les objets tranchants et les éléments. L'ouverture de la fermeture à glissière principale à clapet révèle un intérieur caverneux et quelques caractéristiques d'organisation (le panneau avant est particulièrement remarquable, idéal pour garder une trace de l'électronique et des chargeurs) qui font du sac un jeu d'enfant à emballer. De tous les sacs que nous avons testés, le Tortuga Outbreaker offre le meilleur équilibre entre le confort de transport d'un sac à dos de randonnée et l'espace et l'organisation d'un bagage.

Tout aussi important, grâce à la longueur du torse réglable, aux bretelles et au système de ceinture (emprunté aux sacs à dos de randonnée), l'Outbreaker est le sac le plus ajustable que nous ayons testé trois années de suite. Et ce, malgré le poids élevé du sac (un peu plus de 5 livres) lorsqu'il est vide, c'est environ 2 livres de plus que la plupart de nos autres choix, à l'exception du sac à dos de voyage Peak Design. L'Outbreaker est disponible en sac de 45 litres (espace max pour un bagage à main), que nous avons testé, ainsi qu'en version 35 litres, compatible avec certains vols intra-européens. La version plus réduite est un choix décent pour les voyages de week-end ou pour les voyageurs minimalistes, mais pour cette taille, nous préférons le profil peu encombrant de l'Allpa. Les deux tailles de l'Outbreaker sont réglables pour la longueur du torse, ce qui signifie que vous pouvez manipuler l'emplacement des bretelles (vidéo) pour s'adapter à une plus grande variété de tailles de corps. Cette conception (avec ses sangles de réglage de charge incluses en haut, pour empêcher le poids du sac de s'affaisser vers votre région lombaire) est la meilleure de celles que nous avons testées pour répartir le poids d'un sac par ailleurs assez lourd. Sur des distances modérées, ces sangles aident à supporter le poids total du sac.

En ce qui concerne l'emballage, l'intérieur de l'Outbreaker est minimaliste, comme toute bonne valise devrait l'être. En plus de la poche principale caverneuse, il y a sur les côtés quatre poches intérieures, qui sont un peu trop petites pour autre chose que des chaussettes et de petits objets personnels comme des articles de toilette. Le couvercle du sac révèle deux larges poches ventilées, qui peuvent transporter des chaussures ou contenir du linge sale.

Des défauts mais pas des dealbreakers Certaines personnes, en particulier celles qui sont dures avec leur équipement, peuvent considérer le fait de ne pas pouvoir retirer ou ranger les sangles du Tortuga (comme ils le peuvent avec nos autres pics, comme le Cotopaxi) comme un facteur disqualifiant. Mais après des années de tests, de voyages et de vérification occasionnelle de notre sac, nous n'avons pas eu de problème. Personnellement, cela me rend toujours nerveux de voir le Tortuga voyager sur le tapis à bagages vers de mystérieuses machines et convoyeurs sous l'aéroport - qui, dans mon imagination, attendent de déchirer la ceinture du sac ou de trancher l'extérieur de la toile à voile. Mais le Tortuga semble tout ignorer avec facilité. Cependant, si ces mystères sous l'aéroport vous rendent également nerveux, vous préférerez peut-être l'un de nos choix avec des sangles faciles à ranger, comme le sac à dos de voyage Peak Design. Nous avons également reçu des plaintes de certains testeurs selon lesquelles ce sac était trop lourd à porter, même avec la ceinture rembourrée et les bretelles réglables. Le rembourrage supplémentaire ajoute beaucoup de poids. À 5,1 livres, l'Outbreaker pèse 2 livres de plus que la plupart de ses concurrents les plus proches. Si vous sentez que vous auriez du mal à transporter un sac à dos de voyage pleine grandeur comme ce modèle, nous vous encourageons vivement à envisager l'un de nos choix les plus faciles à gérer, comme le Cotopaxi Allpa 35L.

Capacité:45 litresLester:5,1 livresAccès au compartiment principal :ouverture à clapetStyle:minimal, avec une construction rigideCouleur:Noir

Le Mother Lode offre les fonctionnalités d'organisation que la plupart des voyageurs souhaitent, à un prix abordable. Cependant, ce n'est pas aussi confortable que des options plus chères, et il peut s'étendre bien au-delà des limites de la plupart des bacs à bagages.

Obtenez ceci si :Vous voulez un sac abordable avec un look traditionnel, pour transporter autant que vous le pouvez, potentiellement plus que ce que vous autorisent les compagnies aériennes.

Si vous aimez le concept du grand Tortuga Outbreaker mais pas son prix, le eBags TLS Mother Lode Weekender est une excellente option pour les voyageurs peu fréquents qui sont prêts à renoncer à certaines fonctionnalités, comme une ceinture de hanche décente. Ce n'est pas assez confortable pour parcourir de longues distances à pied, mais il y a beaucoup de poches extérieures pour l'organisation, une pochette pour ordinateur portable qui maintient le poids de votre ordinateur haut sur vos épaules et un compartiment principal facile d'accès. Ce sac a également la plus grande capacité de tous ceux que nous avons testés, atteignant 65 litres, bien au-delà de la limite de 45 litres réglementée par n'importe quelle compagnie aérienne. Cependant, les looks plus décontractés du sac pourraient ne pas être du goût de tout le monde.

La Mother Lode est une bonne valise construite autour d'un sac à dos basique (bien que légèrement décevant). C'est le compromis que vous faites pour son prix bas, qui est moins de la moitié de celui des autres modèles. Contrairement à nos autres choix, le Mother Lode n'est pas destiné à être transporté sur de longues distances, surtout lorsqu'il est plein. Si vous savez que vous allez parcourir de longues distances (par exemple, plus d'un mile) avec votre sac à dos, vous voudrez peut-être envisager l'un de nos autres choix. Cela dit, si vous transportez votre sac uniquement d'un taxi à la ligne de sécurité de l'aéroport mais que vous voulez éviter les frais d'enregistrement, le Mother Lode pourrait être le sac qu'il vous faut.

La meilleure partie du Mother Lode est l'aménagement intérieur : il est facile à emballer, et il est intelligemment organisé mais toujours suffisamment adaptable pour s'adapter à votre style d'emballage préféré (ce qui signifie que vous pouvez trouver ce dont vous avez besoin quand vous en avez besoin). Cependant, l'accent mis sur le design intense qui est évident à l'intérieur du sac semble avoir un peu glissé en ce qui concerne l'extérieur. Ce n'est pas un sac à dos inconfortable, mais par rapport à plusieurs de nos autres choix de cette taille, les bretelles fines de ce sac et sa ceinture de hanche à peine là manquent sensiblement.

L'ouverture à clapet du Mother Lode est similaire à celle du Tortuga ou du Cotopaxi Allpa. Cet espace est complété par un compartiment avant séparé et un panneau d'organisation pour un accès rapide aux articles de taille moyenne comme une trousse de toilette ; un compartiment supérieur pour les clés, les petits livres ou les lunettes de soleil ; et un organisateur de poche avant pour les petits objets plats, comme les documents de voyage et les portefeuilles. La poche pour ordinateur portable est grande et bien protégée, et elle est dotée d'une sangle pour aider à sécuriser et à positionner le poids de votre ordinateur portable plus haut sur votre dos si vous le souhaitez.

Des défauts mais pas des dealbreakers Il y a beaucoup de défauts avec ce sac, si vous choisissez de les voir comme des défauts au lieu des conséquences nécessaires du prix ridiculement bon marché du Mother Lode. Pendant les tests, nous avons emballé autant dans le Mother Lode que nous l'avons fait dans le Tortuga (plus, si nous avons élargi le Mother Lode au-delà des dimensions strictes du bagage à main). Le problème avec autant de capacité ? Il devient un ours absolu à transporter. Et la ceinture fragile est presque inutile pour répartir le poids sur vos hanches. Plusieurs fois au cours des tests, j'ai envisagé de le couper. C'est dommage, car le sac pourrait passer de "décent pour le prix" à "fantastique, surtout à ce prix" avec seulement quelques améliorations.

Capacité:45 litres (extensible à 65 litres)Lester:£ 4Accès au compartiment principal :ouverture à clapetStyle:occasionnelCouleurs:Aubergine, Grenat, Indigo Brossé, Graphite Chiné, Noir Solide

Si vous voulez voyager comme un routard mais que vous vous intégrez à une réunion du conseil d'administration (et que vous avez le budget pour le faire) :

Considérez le Tom Bihn Aeronaut 45 - sa réputation de durabilité, d'adaptabilité et d'esthétique discrète en font un favori parmi de nombreux voyageurs dévoués à un sac, et après l'avoir testé, nous pensons que c'est aussi un excellent sac. Cela dit, pour que le sac se démarque vraiment des autres sacs à dos et profite pleinement de son adaptabilité de transport, vous devez acheter le cadre interne à 32 $, la ceinture de hanche à 32 $ et (si vous voyagez avec un costume ou une veste ) la bandoulière de 32 $ (tous les prix au moment de la rédaction). Tout cela s'ajoute à un sac qui coûte déjà 320 $. Même si tout ce qui concerne le Tom Bihn (le tissu, les fermetures à glissière, la qualité de la construction) ressemble à une mise à niveau par rapport aux autres sacs, il est tout simplement trop cher et son design est trop rare et spécifique pour la plupart des gens. Le plus gros défaut, de notre point de vue, à part le prix, est que le Tom Bihn n'a pas de poche dédiée pour ordinateur portable. À sa place, l'entreprise vend des pochettes pour ordinateur portable (une belle version si vous n'en avez pas) qui se clipsent dans le compartiment central du sac. Tout le monde n'a pas besoin d'une poche dédiée pour ordinateur portable, mais nous préférons la sensation plus sûre des sacs qui le font.

Quiconque souhaite voyager léger et rester flexible devrait sérieusement envisager d'utiliser un sac à dos de voyage. Pour certaines personnes, le défi de réduire une liste de colisage est intimidant. Mais si vous pouvez surmonter cet obstacle initial, voyager avec un seul sac est une révélation. Avec moins d'articles, vous avez plus de temps pour vous concentrer et apprécier le voyage. Il est facile de rester plus mobile lorsque vous n'êtes pas chargé de bagages lourds et encore plus facile d'ajuster vos plans à mi-parcours. Si vous êtes prêt à faire la lessive sur la route, un seul sac suffit pour voyager indéfiniment. Et comme les compagnies aériennes facturent de plus en plus l'enregistrement des bagages, voyager avec un simple bagage à main (souvent appelé voyage avec un seul sac) devient moins un choix de style de vie et plus une compétence de survie. Au fond, le voyage avec un seul sac vous permet d'en découvrir plus, non seulement sur les endroits où vous allez, mais sur vous-même et sur ce dont vous avez vraiment besoin au jour le jour.

Si vous désirez plus de confort ou plus d'équipement, ou si vous prévoyez de vous absenter pendant une longue période à travers plusieurs climats, vous aurez besoin d'un sac à dos de voyage plus grand. Ces sacs plus grands ne sont pas adaptés aux bagages à main, surtout en Europe, alors soyez prêt à les vérifier. Nous avons également un guide des bagages à main à roulettes, conçus pour contenir beaucoup de choses tout en restant faciles à manœuvrer dans les aéroports. Cependant, les roues, les poignées rétractables et les cadres soustraient un espace de rangement précieux et ajoutent du poids, et peuvent rendre un sac difficile à gérer dans les rues animées de la ville.

Il n'y a pas de sac à dos parfait pour tout le monde. Avant de faire un achat, considérez quelques points de base. Combien pouvez-vous transporter ? Et où allez-vous habituellement : ville ou arrière-pays ? L'équipement de voyage doit se sentir comme un compagnon bienvenu - là pour vous aider lorsque vous en avez besoin, mais discret lorsque vous n'en avez pas besoin. Les meilleurs sacs sont conçus pour survivre toute une vie d'utilisation et, s'ils sont entretenus correctement, ils devraient être quelque chose avec lequel vous développez un lien au fil du temps.

Pour compiler notre liste de modèles possibles, nous avons parcouru le monde des blogs de voyage et des critiques de produits (la plupart motivés par un modèle de revenus d'affiliation similaire au nôtre), y compris The Savvy Backpacker, Snarky Nomad, The Travel Hack, Nomadic Matt, The Travel Tester, Où est Sharon ?, Y Travel Blog, Long Travel et GearLab. De plus, nous nous sommes cachés sur les forums r/onebag et r/heronebag de Reddit, et avons envoyé des e-mails et eu des entretiens téléphoniques avec les modérateurs de ces subreddits, Addison Ryan et Lindsay Lorraine Calderón, respectivement. De plus, nous avons parlé avec le prolifique critique de sacs de voyage Chase Reeves pour avoir son avis sur ce que la plupart des grands sacs ont en commun. Nous nous sommes retrouvés avec une liste de 60 candidats, puis avons réduit cette liste à 22 finalistes en utilisant les critères suivants : capacité, conception du compartiment, esthétique, avis et confort rapporté.

Il n'y a pas de sac parfait pour plaire à tout le monde, mais il existe des outils que vous pouvez utiliser pour trouver ce qui vous convient le mieux. Nous avons fait beaucoup de nos propres recherches pour comparer les modèles de sacs de voyage, mais le modérateur de r/onebag /u/-Nepherim a créé l'une des meilleures feuilles de calcul de comparaison de produits que nous ayons vues. Si vous souhaitez continuer à rechercher votre propre choix, cette feuille de calcul est un excellent point de départ.

Même si vous n'êtes pas convaincu par nos choix, nous pensons que nous pouvons vous aider à déterminer quels paramètres sont les meilleurs pour les sacs de voyage de toutes tailles. Nous avons réduit nos spécifications à la liste suivante de fonctionnalités, classées de la plus pertinente à la moins pertinente.

Pendant les tests, nous avons volé avec ces sacs à travers le pays, fait des week-ends dans les villes voisines, vécu avec eux lors de longs voyages et les avons essayés localement dans nos routines quotidiennes. Nous avons également emballé et déballé chaque sac, en utilisant un ensemble standardisé de nécessités et d'accessoires de voyage d'une semaine, pour voir dans quelle mesure les caractéristiques organisationnelles internes (ou leur absence) ont aidé ou gêné un emballage efficace.

Le Patagonia Black Hole MLC 45L a un design mis à jour avec une nouvelle ceinture de hanche, ce qui le ramène dans la classe avec beaucoup de ses concurrents dans cette catégorie. Dans le passé, les sangles du MLC étaient trop minces et non supportées pour la capacité de 45 litres du sac. De plus, son absence de tout encadrement donnait au sac une sensation douce et troublante s'il était tout sauf complètement emballé. Nous examinons le modèle le plus récent pour voir si certains de ces problèmes ont été corrigés et si un ancien sac à dos de voyage champion peut regagner la vedette.

Goruck GR2 : Je suis un grand fan des sacs Goruck et j'utilise régulièrement le GR1 comme sac de travail et de voyage quotidien. Ces sacs dureront toute une vie. Cependant, le GR2 est trop cher et trop grand (sa taille 40L est un vrai 40L) pour beaucoup de gens, d'autant plus qu'aucune des trois tailles (26L, 34L et 40L) n'est livrée avec une ceinture abdominale. Nous souhaitons que le GR2 ait une ceinture de hanche amovible, quelque chose de similaire à ce qu'il y a sur le GR3. Cela dit, ce sac est simple, robuste et stoïque. Il y a beaucoup à aimer à ce sujet. Et si le coût élevé ne vous dérange pas, ce sac durera probablement plus longtemps que votre corps.

Minaal Carry-on 2.0 : Ce sac a été conçu pour être le meilleur sac à dos de voyage absolu pour les hommes d'affaires. Mais si vous êtes un homme d'affaires, vous portez probablement au moins un blazer, vous n'utiliserez donc en aucun cas un sac à dos. Mais si vous êtes un voyageur d'affaires qui tombe plutôt sur l'extrémité décontractée du spectre affaires-décontracté et que vous n'êtes pas sur un budget, sachez que de nombreux écrivains de voyage ont bien parlé de ce sac, malgré son prix élevé. Cela semble être un pack bien pensé, mais nous pensons que nos choix sont plus polyvalents pour les voyages dans le monde. (Minaal a depuis introduit une version 3.0 ; nos réflexions à ce sujet restent les mêmes.)

North Face Overhaul 40 : Il y a toujours un suivi en ligne dédié à ce sac, mais l'Overhaul 40 semble être en proie à des problèmes de production. Ce n'est tout simplement pas en stock de manière fiable. Même si c'était le cas, je ne suis pas sûr qu'il ferait la coupe. Le sac s'ouvre d'une manière inhabituelle, suivant la forme de quelque chose comme une tête de cobra - une fois ouvert, le sac est évasé et difficile à emballer. C'est probablement décent pour garder la pluie hors des fermetures éclair, mais cela nous a semblé capricieux.

Cabin Max Metz (et le bagage à main AmazonBasics presque identique): Le design bon marché et sans fioritures est attrayant pour le prix. Mais après avoir comparé ces sacs au TLS Mother Lode, nous pensons qu'il vaut mieux payer le double du prix pour bien plus du double de la valeur. Le Mother Lode est plus fiable, est construit à partir de matériaux plus solides et contiendra plus de choses confortablement que l'un ou l'autre de ces sacs.

Sac à dos de voyage GeniusPack : Le GeniusPack est le seul modèle que nous avons rencontré qui a essayé d'intégrer un costume dans un sac à dos de voyage. Bien que certaines personnes puissent en avoir besoin, nous pensons que ceux qui doivent voyager avec un costume (ou des vêtements qui doivent être repassés) feraient mieux d'avoir un bagage à main. (GeniusPack a maintenant une version 2 de ce sac, mais notre conclusion n'a pas changé.)

Goruck GR3 : Le GR3 vaut presque le coût pour certaines personnes. Il est solide et simple et couvert par une garantie de réparation à toute épreuve. La ceinture de hanche amovible est confortable à porter et permet de déplacer le poids d'un sac à dos de 45 litres. C'est un bon sac. Cependant, après les tests, nous n'étions pas ravis de la doublure Velcro interne pour les cubes d'emballage Velcro compatibles. Le velcro n'est pas génial : il s'use, est difficile à nettoyer et s'accroche à la saleté. Cela peut sembler une petite chose, mais pour le prix, ce sac devrait être parfait.

Kelty Redwing 44 : Lorsque nous avons mis la main sur le Redwing, nous avons réalisé qu'il était plus proche d'un sac à dos de camping léger à chargement par le haut que des packs à chargement par panneau que nous avons testés. Il ne correspondait pas tout à fait à la portée de cet examen en raison de sa conception.

Hynes Eagle 40L Flight Approved Carry-on : Il s'agit d'un pack très similaire aux modèles eBags TLS Mother Lode et Cabin Max Metz. Cela pourrait être utile en tant que voyageur du week-end, mais nous ne pensons pas que cela tiendrait pour des voyages plus longs.

MEI Voyageur : Il y a beaucoup à aimer dans ce sac, surtout pour le prix (146 $). Il est doté de nylon Cordura 1000D et de fermetures à glissière YKK, et a un design spacieux et des bretelles décentes. Mais nous sommes toujours sur le point de le recommander. Le manque de critiques récentes et fiables nous fait réfléchir, ainsi que le site Web clairsemé de Shopify, qui, la dernière fois que nous avons vérifié, en 2023, n'était pas opérationnel. (La société semble maintenant vendre directement via Paypal.)

Osprey Porter 46 : Il s'agit d'un frère légèrement plus grand que le Farpoint 40. Il mesure environ 2 pouces de plus et repousse les limites de la plupart des compagnies aériennes. Si cela ne vous dérange pas de devoir vérifier votre sac à la dernière minute, ce serait une excellente alternative au Farpoint 40.

Trakke Storr Carryon : Chase Reeves, passionné de sacs de voyage, avait l'habitude de citer ce sac comme l'un de ses meilleurs choix en tant que bagage à main de taille moyenne, et il a l'air très bien construit. Mais à 500 $, plus les frais d'expédition, c'est tout simplement trop cher pour la plupart des gens.

Cet article a été édité par Ria Misra et Christine Ryan.

Lyra Pierotti, Les meilleurs sacs à dos de voyage, GearLab, 17 novembre 2016

Chase Reeves, Matterful.co, entretien téléphonique, 10 octobre 2018

Addison Ryan, modérateur, r/onebag, entretien par e-mail, 8 septembre 2018

Lindsay Lorraine Calderón, modératrice, r/heronebag, entretien téléphonique, 28 septembre 2018

Kit Dillon

Kit Dillon est rédacteur senior chez Wirecutter. Il était auparavant développeur d'applications, inspecteur de derrick, archiviste de la radio publique et propriétaire d'une sandwicherie. Il a écrit pour Popular Science, The Awl et le New York Observer, entre autres. Lorsqu'il est appelé, il peut toujours faire un sandwich méchant.

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