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Sep 19, 2023

La Chevy Corvette Z06 2023 coûte plus comme une supercar à 106 395 $ et plus

C'est la Z06 la plus chère de tous les temps, mais c'est toujours l'une des voitures les plus performantes

C'est la Z06 la plus chère de tous les temps, mais c'est toujours l'une des meilleures affaires de voiture de performance.

NicoDeMattia

La Corvette Z06 a toujours été l'une des meilleures aubaines pour les voitures de performance. Son prix a toujours été celui d'une voiture de sport, tout en offrant des performances et une vitesse de supercar. Cependant, Chevy a récemment publié son prix pour la nouvelle Corvette Z06 de génération C8 et cette fois, son prix ressemble plus à celui d'une supercar, à partir de 106 395 $, et il sera disponible à la commande à partir du 28 juillet. Cela fait près de 25 000 $ de plus que la C7 précédente. -génération Z06.

La Corvette Z06 1LZ d'entrée de gamme est ce que vous obtiendrez pour ce prix de départ de 106 395 $, qui comprend des frais de destination de 1 395 $. Passer à la 2LZ fait monter le prix à 115 595 $ et la version supérieure 3LZ coûte 120 245 $. Chevy ne dit pas quels extras vous obtiendrez pour augmenter l'échelle de niveau de finition, bien que des goodies de luxe comme un système audio Bose amélioré, des sièges améliorés et peut-être un peu plus de daim dans la cabine puissent être attendus. Le choix du cabriolet Z06 augmente encore plus le prix des modèles 1LZ (113 895 $), 2LZ (122 595 $) et 3LZ (127 245 $).

Pourtant, ces prix ont largement réduit la plupart des voitures de performance à moteur central. La supercar à moteur central la plus proche de ce prix est l'Audi R8, qui commence à 148 700 $. Cependant, Chevy emprunte une page du livre d'options des supercars européennes, car il existe des modules complémentaires assez coûteux pour la Z06.

L'ensemble Z07, par exemple, coûte 8 995 $, ce qui comprend une suspension FE7, des freins en carbone-céramique Brembo, des pneus Michelin Pilot Cup 2R ZP et des virures de soubassement. Si vous voulez ce package Z07, cependant, vous devez également obtenir le package aérodynamique en fibre de carbone, qui est livré avec un séparateur avant en fibre de carbone, un aileron arrière, des avions de plongée et des bas de caisse. Le pack aéro carbone est disponible en deux saveurs différentes : carbone visible peint au flash ou non peint. Le premier coûte 8 495 $ et le second 10 495 $. Étant donné que le pack Z07 est livré avec le pack aéro carbone, vous envisagez 17 490 $ ou 19 490 $ pour les deux, selon votre choix de finition en fibre de carbone. Ou vous pouvez obtenir uniquement le pack aéro carbone seul, sans le pack Z07.

Si vous obtenez le package Z07, vous pouvez également opter pour des roues en fibre de carbone, qui suppriment 41 livres de masse non suspendue. Encore une fois, la finition choisie modifie le coût des roues en fibre de carbone, avec des roues peintes flash coûtant 9 995 $ et des roues en carbone visibles coûtant 11 995 $.

Avec seulement les options révélées par Chevy, une Corvette Z06 haut de gamme coûte plus de 150 000 $ et se rapproche de 160 000 $ si vous choisissez le cabriolet. C'est toujours moins cher que la plupart des supercars de Ferrari et McLaren, mais c'est dans le même stade que l'Audi R8 et la Porsche 911 GT3. Bien que son tout nouveau moteur à manivelle à plan plat soit le V8 atmosphérique le plus puissant jamais conçu, avec 670 chevaux et une ligne rouge de 8 600 tr / min, il devrait donc se sentir aussi exotique que l'Audi et la Porsche.

Ce qui est plus important, cependant, c'est le prix de départ. La Z06 1LZ d'entrée de gamme n'offrira aucun des luxes offerts par ses niveaux de finition supérieurs, ni tous les jolis morceaux de carbone, mais elle offrira toujours les mêmes performances de supercar à un prix qui réduit considérablement ses concurrents. . Ainsi, bien qu'il soit nettement plus cher que le Z06 sortant, ce nouveau est toujours l'affaire de voiture de performance qu'il a toujours été.

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